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首试启辰T90又刷新自主最强颜值凤凰网汽车凤凰网

为啥说“又”呢,因为近年自主车型的颜值真的被越刷越高,从奇瑞的艾瑞泽系列,到吉利的“博”字辈,到传祺的GS,很多车型都帅了人们一脸。而今年年初北京车展上的一款轿跑SUV也是非常抢眼,它就是启辰T90。其实自T70开始启辰就对造型设计的大刀阔斧,摆脱了日产的“影子”,而T90作为品牌的旗舰车型也看出是倾注心血的。

“进击的”SUV,激进的轿跑设计

虽说轿跑SUV在国内的接受度逐渐升高,但毕竟还是属于小众一类。而一个自主品牌的新车、旗舰SUV居然采用轿跑设计确实够激进的,尽管在茶哥看来启辰T90的设计的确不错,有整体流线感,细节处理得也够精致,但轿跑SUV的气场或许也会让喜恶各半,不是现在的“爆款”套路。不过茶哥是比较肯定启辰这次尝试新风格的做法,第一是效果真的不错,第二是跳出套路免得又落入平庸。

车厢质感高,“养眼”配置有加分

车内设计就套路很多了,基本就是融入时下流行的元素,整体观感、做工都不错的,部分还增加一些显档次的金属、镀铬和双缝线装饰。但像门把手、车窗升降按键和一些功能按键也会“露馅”一些廉价感。

好在一些“养眼”配置会加分不少,比如说超过12寸的大屏、创新的3D全景影像,特别是后者是非常新鲜而且实用的装备。

轿跑设计对一款SUV实用性影响最大的就是空间,那T90的表现如何呢?首先,二排头部空间肯定有所压缩,身材高大的乘客(达到180mm的话)感觉会有点压抑;另外是后备箱载物空间,溜秦皇岛市癫痫病哪里能治愈背会侵占部分后备箱高度。

但老实说,启辰也尽量减少轿跑设计的影响,比如说头部空间,车顶的偷空和全景天窗设计会增加开阳感,而且很赞的是T90的座椅乘坐感很舒服,软硬度和座椅的设计甘肃母猪疯医院治母猪疯好吗都很符合人机工程的,这也是日产车型的风格,比很多做工用料看似更厚道的自主产品要更加舒适。

而后备箱空间也被做到更加使用,全平、分隔板多组合等,虽说没办法减少轿跑设计对后备箱空间的影响,但以增加实用性作补救也有不错的效果。

动力:平顺、好开是最大特点

T90的三大件我们都很熟悉了,动力系统采用的是日产代号MR20的2.0L自吸引擎,匹配模拟6速CVT变速箱,这套引擎我们在逍客、奇骏的2.脑外伤癫痫0L上看到过,但输出的调校会有所不同,最大功率106kW,峰扭198Nm。

整套动力驾驶起来的表现也是比较日产风格的,动力输出相当线性,好开、可靠性高是一大特点。但2.0L动力驱动这台中型SUV会显得没有太多冲击,车重会有所影响。所以T90的动力性茶哥觉得日常使用是够用的,但缺乏一点后劲,比如说中段加速超车之类,动力的线性让车辆开起来轻盈,但缺一点冲击。

底盘厚实足,行车质感不错

T90的底盘质感在同级别领域是做得比较出色的,首先是行车质感高,底盘在高速的厚实感很足,但由于茶哥试驾的高配车型用的是19寸大轮毂薄胎,路噪和细碎震动会比较多。另外,悬挂的形成和软硬都比较偏向舒适,减震行程比较长,所以面对大的颠簸,车辆的弹跳感会比较明显,好在减震弹簧的回弹也处理得很得体,不会给车内人员一种强烈的抛离感。

总结

其实相比现在的热门自主SUV,启辰的车子最吸引消费者的点还是来自合资品牌的三大件,成熟、可靠、好用,但也让这个品牌缺少一点自己的特色。而T90暂时在机械上还是跟日产有一定的同质化,但至少在其他方面都做出了自己的特色,这对往后的品牌建设是很有利的。

而从产品上来说,T90选择一个较为激进的方向——轿跑SUV,目前国产化的中级轿跑SUV除了合资的歌诗图之外就是这台有半个合资血统的T90了,而且未来的售价可能以13万左右起步,这样的话即使市场云南省儿童医院羊角风治疗小众,但T90也可能因为喝到“头啖汤”而有不错的表现,给追求个性的消费者提供一个更低预算的选择。


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