桑塔纳3000、索纳塔小胜

在车市持续不振的大势下，出租车更新换代成为厂家新的掘金热点。据业内人士透露，今明两年广州市出租车更新将达6000辆，金额高达数十亿元。

两大品牌先赢一轮

在北京现代索纳塔、上海大众桑塔纳3000、奇瑞东方之子、一汽红旗和沈阳中华等车型之得了癫痫病如何正规的治疗间，正进行着一场激烈的争夺。 

10月上旬，广骏集团斥资700万元从广物汽贸购入50辆桑塔纳3000LPG出租专用车。这让不少人有点意外，因为它意味着红旗原本已经颇有胜算的700万元大单最终付诸东流。“我们原先计划的这50辆需要更新的车确实是打算用红旗车型的，但后来觉得桑塔纳3000更有性价比，最终选择了桑怎么做才能做好癫痫病患者的预防的塔纳3000”，广骏方面解释。

桑塔纳3000在最后关头扳倒了红旗，似乎再一次暗示：掘金出租车市场并非易事。上月举行的第98届广交会上，白云出租车集团200多辆全新的北京现代索纳塔LPG出租车驶上街头。但北京现代坦言，“并不容易”。

据透露，白云集团的现代出租车在使用3年-4年后，北京现代将以双方都同意的价格回收旧车并提供新车，旧车市值将抵算购买新车的部分费用。“如果汽车厂家承诺处理旧车的话，对于出租车公司来说确实能减少不少运营成本。”，业内人士表示。据了解，不少出租车3-4年一换，对于出租车公司来说，处理旧车耗费成本巨大。

尽管桑塔纳3000和索纳塔在广癫痫病人的寿命大概有多长州出租车的更新换代中小胜一筹，但能否笑到最后，还是未知数。广州白云出租车集团和广州交通集团相关人士都表示，“来年选择的车型没有确定”。

数十亿市场胜者待定

据业内人士介绍，广州目前出租车报废旧车换新车已经进入高峰期，今明两年，全市最少将需要更新6000台车，涉及金额数十亿元。

业内人士分析认为，普通车型的出租车平均上座率为53%，中高档车型的出租车上座率一般要再高出10个百分点；加上广州是个国际化大都市，预计未来各公司换代的车型将由经济型轿车向中高档轿车转移。

据介绍，目前广州路面上跑动的出租车当中，一汽大众捷达、桑塔纳2000/3000系列大约占了全部车辆的80%，其他则由北京现代、一汽红旗、中华、锐达（起亚）、富康等构成。

有意思的是，本地汽车厂家广州本田和东风日产在这场出租车“选秀”中寂寂无声。而在北京，出租车大多更新为北京现治疗癫痫病药物是哪些代的伊兰特、索纳塔；在上海，上海大众的桑塔纳毫无悬念地占据着大头。“如果选择本地厂家作为出租车换代的供应商，维修等相关配套肯定是最有优势”，广州本田销售人员表示，“但是按照相关规定，目前适合选做出租车的本地车型主要是本田雅阁和日产蓝鸟。一旦涉足出租车市场，恐怕会对现有客户群产生冲击”