昨天(3日)起，本市交警部门组织开展为期三天的大型车集中专项整治行动，云南军海医院性质其中对重点区域内重点时段的土方车、集卡等大型车违法行为会进行严格查处。

据交警部门统计，2014年1月至11月，本市共查处土方车违法行为2.6万余起，超载、闯红灯、强行变道、右转不礼让行人和非机动车等交通违法行为尤为突出。

现场：

10分钟查到三辆超载

昨天上午，浦东交警在金科路、华夏中路路口设卡，集中整癫痫病的致病因素都有哪些呢治土方车超载超速等违规违法行为。据观察，短短10分钟内，就有三辆土方车因超载被查。

上午9点30分，一辆从华夏中路右转进入金科路的土方车，被现场执勤的民警拦下。

按照大货车的运输标准，每辆车必须平箱平盖，但这辆车货箱已经盖不上，成锥形，肯定存在着超载问题。土方车的驾驶员韩师傅也承认，该车核实17吨，实载超过20吨。

民警透露，被拦下的土方车除了违法超载，车辆本身也存在不少安全隐患。“这辆车的右车门没有门把，转弯时可能门会脱落，车胎坑坑洼洼磨损严重，绝对是翻新胎。”民警说，看似细微的轮胎磨损，危害却很大，如果遇到下雨天，磨损了的轮胎容易打滑，还会影响刹车系统。

超载司机也提到，他也听说前一天又发生一起土方车撞死人的事故：“好像是右转弯时，驾驶员没有看车右侧的下视镜，没有看到旁边开过来的电动车。”韩师傅说，平时车队也会定期召开交通安全宣传和教育活动，也是反复强调不要超速、超载。

现场民警表示，稍后会将所有超载车辆带回查验，根据车辆实际超载情况，予以处罚。按规定，超载30%以下，记3分处罚;超载30%以上的，记6分。

交警部门透露，东西通道和轨交14号合体工程施工后，浦东区域内的土方车流量势必增加。工程期间，浦东交警将加强对此类车辆违法行为的查处，像金科路、华夏中路等重点路口将严查超载、超速等主要交通违法行为。同时，将加强对土方车企业的管理，对车辆安癫痫患者的寿命全状况、驾驶员安全教育等方面落实企业责任，从源头消除土方车的交通安全隐患。

问题：

观察下视镜不是很方便

今年，交警部门统计的机动车引发死亡事故的十大主要原因中，“未按规定让行”是首要原因，共有70起，其中土方车“包饺子”事故占相当大的比例。

11月29日下午3点多，浦东金海路、顾唐路路口发生了一起集卡与电动自行车相撞的事故，集卡大货车右转弯时，撞到直行的电动自行车，导致车上母女两人当场死亡。

虽然肇事的不是土方车，但大型车的共性问题仍引起重视。浦东交警事故科副科长沈明分析说：“一般情况下，驾驶员不可能看到人不让的，在拐弯的过程中，除了看右后视镜以外，驾驶员还要看下视镜，观察驾驶室下面的盲区。很多交通事故的发生，就是因为驾驶员未观察下视镜的情况。”他表示，机动车驾驶员理应有更高的安全防范意识，在行驶过程中，注意避让行人和非机动车，确保通行的安全。

据交警部门透露，以往多起大型车右转撞上绿灯直行的行人或非机动车事故，基本上都是因为该类车辆的驾驶员在右转时，没有注意观察右侧的下视镜。“这类事故就是我们俗称的‘包饺子’，事故死亡率非常高。事后驾驶员也都反思到，行车右转时只看了反光镜，没有看反光镜下面安装的一个小的下视镜。”

但是，不少土方车驾驶员表示，在实际操作中，因为下视镜的面积小，而且安装的位置偏下，驾驶员要挺直身子才能看到下视镜反射区域的情况，为了方便，往往转弯时只看反光镜。

[措　施]

运输公司欲引进新型土方车

早在2010年2月，因土方车肇事撞人事故频发，上海市要求本市区域所有建筑渣土车辆必须安装广角后视镜、补盲后视镜，并安装下视镜，以扩大驾驶员视野，消除盲点。

就土方车的交通安全情况，记者采访了上海一家大型土方车运输企业。企业负责人告诉记者，相对客车驾驶员的技术要求和整体水平，土方车驾驶员的安全意识相对薄弱，“近几年，我们也在加强对驾驶员的安全培训，确实起到了一些作用。”

“除了驾驶员的原因外，现在上海的大部分土方车车型在设计上给超速、超载等行为提供了便利，在行车安全上也存在缺陷，所以我们正在考虑引进新型土方车。”该企业负责人表示。

据介绍，新型土方车车体两侧多了两块防护板，这不是用来保护车体，而是保护行人的。车辆转弯的时候如果“带”到了行人，行人会被这两块板弹开，而不像往常一样被“卷”进车底。另外，在应对超载、超速问题上，新型土方车也作了改良，如果车厢不密封，土方车将无法正常启动，车上也加装了限速装置，控制土方车的最高时速。

“新型土方车在驾驶室边加装了摄像头和一块向下的反光镜，这样驾驶员就能更准确地看到车后甚至轮下的物体，避免转弯时因‘视觉盲云南军海医院性质区’引发事故。”该企业负责人说。